迄今为止广西投资规模最大、工程最艰巨、单位造价最高的交通基础设施建设——隆林至百色高速路，将于年末正式通车。

　　隆百高速公路和贵阳至百色高速公路将连接成一个完整的路网，增加直接参与中国－东盟自由贸易区的省区，并将解决昆明、贵阳、长沙、南宁、广州等中心城市东西之间的经济要素联系，促使中国东、西部地区经济一体化早日形成。

　　隆百高速公路是国家高速公路网规划（“７９１８”网）中的第１７横汕头至昆明高速公路的广西境内路段，是广西联系云南、贵州两省最便捷的公路通道。

　　隆百高速公路指挥部有关负责人介绍，隆百高速公路被称为“三最”项目。它的开工建设囊括了广西高速公路建设史上的“三个最”，一是路线总长桥梁和隧道比例达３２％，是广西已建成高速公路中桥隧比例“最”高的项目；二是投资规模“最”大，它是广西第一条投资超百亿的在建高速公路，也是２００９年前开工高速公路项目中投资最多、单公里造价最高的项目；三是施工条件“最”艰难，项目地处广西西南部山区，属广西山区与云贵高原边缘过渡地带，地形以山地为主，地质条件十分复杂。因此，被称为“广西山区高速公路第一路”。